语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
A.مەركىزىي سىزىقنى بويلاپ يۈرسە
B.ئالدى چىراغنى ياندۇرۇپ يۈرسە
C.ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈپ يول بەرسە
D.ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يول بەرسە
B.ئالدى چىراغنى ياندۇرۇپ يۈرسە
C.ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈپ يول بەرسە
D.ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يول بەرسە
正确答案:C
1.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش،باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەر بىلەن بولغان( )ئارىلىقنى چوڭايتىپ يۈرۈش لازىم.
3.تۆمۈر يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغىغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن ئاز مىقداردا پىۋە ئىچسە بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
7.يامغۇرلۇق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ياندىغاندا ئالدى چىراغنى يېقىپ، ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، تېزدىن يانداپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
8.يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى يولغا قويۇش چارىسىنىڭ 48-ماددىسىنىڭ 5-تارمىقىدا:كېچىدە ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن( )مېتىر ئارىلىقتا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن.
9.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
10.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش،باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەر بىلەن بولغان( )ئارىلىقنى چوڭايتىپ يۈرۈش لازىم.
3.تۆمۈر يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغىغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن ئاز مىقداردا پىۋە ئىچسە بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
7.يامغۇرلۇق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ياندىغاندا ئالدى چىراغنى يېقىپ، ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، تېزدىن يانداپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
8.يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى يولغا قويۇش چارىسىنىڭ 48-ماددىسىنىڭ 5-تارمىقىدا:كېچىدە ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن( )مېتىر ئارىلىقتا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن.
9.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
10.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
1.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئايلانما يولدا قانداق يۈرسە ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرى كەلگەندە،يۈرۈش يۆنىلىشى بويىچە بىۋاستە قايتۇرۇشقا بولىدۇ
3.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا پۇت تورمۇزنى ئۈزمەي ئىشلەتسە قانداق ناچار ئاقىۋەتلەر كېلىپ چىقىدۇ؟
5.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا قايسى خىل جىددىي تەدبىرنى قوللىنىش كېرەك؟
6.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل قايسى؟
9.رەسىمدىكى يولنىڭ ئوڭ تەرېپىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق، سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۇپ يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى رولنى چىڭ تۇتۇپ، ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۆنىلىشتە يۈرۈشىنى كونترول قىلىش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرى كەلگەندە،يۈرۈش يۆنىلىشى بويىچە بىۋاستە قايتۇرۇشقا بولىدۇ
3.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا پۇت تورمۇزنى ئۈزمەي ئىشلەتسە قانداق ناچار ئاقىۋەتلەر كېلىپ چىقىدۇ؟
5.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا قايسى خىل جىددىي تەدبىرنى قوللىنىش كېرەك؟
6.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل قايسى؟
9.رەسىمدىكى يولنىڭ ئوڭ تەرېپىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق، سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۇپ يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى رولنى چىڭ تۇتۇپ، ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۆنىلىشتە يۈرۈشىنى كونترول قىلىش لازىم.