语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى باغلىما يولدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا كىرگەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
A.سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
B.ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى
D.ئالدى چىراغنى
B.ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى
D.ئالدى چىراغنى
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نىمە؟
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 200 مېتىر جايدا ئاپتوموبىل توختايدىغان ئۈستى ئۇچۇق مەيداننىڭ بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئۇزۇن ۋاقىت سىگىنال بېرىشكە يول قويۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتسىنى رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
6.ئاپتوموبىل كاشىلا سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدا ئولتۇرۇپ قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇشى لازىم.
7.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
9.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
10.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 200 مېتىر جايدا ئاپتوموبىل توختايدىغان ئۈستى ئۇچۇق مەيداننىڭ بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئۇزۇن ۋاقىت سىگىنال بېرىشكە يول قويۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتسىنى رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
6.ئاپتوموبىل كاشىلا سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدا ئولتۇرۇپ قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇشى لازىم.
7.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
9.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
10.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.
1.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ تەكشۇرتىدىغان ئورۇن بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
5.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەستلەرگە يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئۇلار بىلەن بەلگىلىك ئارىلىق ساقلاپ يۈرۈش لازىم.
7.قاتتىق يامغۇر ياققان كۈنلەردە بىخەتەر جاينى تاللاپ توختاپ،( )چىرىغىنى ياندۇرۇپ قاتناۋاتقان قاتناش ۋاسىتىللىرىغا بەلگە بېرىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن سولغا بۇرۇلماقچى بولغاندا قانداق ھەيدەش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
10.بىخەتەرلىكنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇش،ھۇشيار سەگەك بولۇشتەك بىخەتەرلىك ئېڭىنى پۇختا تۇرغۇزۇپ،قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئىلىش كېرەك.
2.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ تەكشۇرتىدىغان ئورۇن بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
5.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەستلەرگە يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئۇلار بىلەن بەلگىلىك ئارىلىق ساقلاپ يۈرۈش لازىم.
7.قاتتىق يامغۇر ياققان كۈنلەردە بىخەتەر جاينى تاللاپ توختاپ،( )چىرىغىنى ياندۇرۇپ قاتناۋاتقان قاتناش ۋاسىتىللىرىغا بەلگە بېرىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن سولغا بۇرۇلماقچى بولغاندا قانداق ھەيدەش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
10.بىخەتەرلىكنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇش،ھۇشيار سەگەك بولۇشتەك بىخەتەرلىك ئېڭىنى پۇختا تۇرغۇزۇپ،قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئىلىش كېرەك.