语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كېچىسى ئۇچراشقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئىككى ئاپتوموبىل ئالدى چىرىغىنىڭ كېسىشكەن ئورنى (كۆرۈش سىزىقىنىڭ كۆرۈنمەس بۆلىكى)دىكى خەۋپكە ھۇشيار تۇرۇش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىققاندا،ئۇنىڭغا ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كىلىدىغان( )سەپلەنگەن بولۇشى كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
3.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
4.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.بۇ ھادىسىنىڭ كېلىپ چىقىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنى ياندۇرۇشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىككە سەل قارىغان
7.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىي تەلەپ نېمە؟
8.پىيادە يۈرگۈچىلەر،پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتىۋاتقاندا پىيادىلەر توغرى يولىدىكى چىراغنىڭ كۆرسىتىشى بويىچە ئۆتۈشى كېرەك.شاۋمىڭ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتۈشدىن بۇرۇن پىيادىلەر توغرى يولىدا قىزىل چىراغنىڭ يانغانلىقىنى كۆرگەندەقانداق قىلىشى( ) كېرەك؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە كۆپرەك سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى قوزغاش لازىم.قارشى تەرەپنىڭ سىگنالىنى ئاڭلىغاندا سىگنال بېرىپ جاۋاپ قايتۇرۇش كېرەك.
10.ناچار ھاۋا كىلىماتىدا ھەيدىگۈچىنىڭ بىخەتەر ھەيدىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل:يامغۇرلۇق كۈنلەردە سۇ يىغىلىپ قالىدۇ،تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،قىش پەسلىدە يولنى مۇز قاپلاپ تىيىلغاق بولۇپ كېتىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
3.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
4.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.بۇ ھادىسىنىڭ كېلىپ چىقىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنى ياندۇرۇشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىككە سەل قارىغان
7.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىي تەلەپ نېمە؟
8.پىيادە يۈرگۈچىلەر،پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتىۋاتقاندا پىيادىلەر توغرى يولىدىكى چىراغنىڭ كۆرسىتىشى بويىچە ئۆتۈشى كېرەك.شاۋمىڭ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتۈشدىن بۇرۇن پىيادىلەر توغرى يولىدا قىزىل چىراغنىڭ يانغانلىقىنى كۆرگەندەقانداق قىلىشى( ) كېرەك؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە كۆپرەك سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى قوزغاش لازىم.قارشى تەرەپنىڭ سىگنالىنى ئاڭلىغاندا سىگنال بېرىپ جاۋاپ قايتۇرۇش كېرەك.
10.ناچار ھاۋا كىلىماتىدا ھەيدىگۈچىنىڭ بىخەتەر ھەيدىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل:يامغۇرلۇق كۈنلەردە سۇ يىغىلىپ قالىدۇ،تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،قىش پەسلىدە يولنى مۇز قاپلاپ تىيىلغاق بولۇپ كېتىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە،نورمال قاتناشقا تەسىر كۆرسەتمىسىلا ئۈزۈك سىزىق ئورنىدا قايتۇرۇشقا بولىدۇ
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
3.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى دەرھال توختىماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا ( ).
5.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن ئاز مىقداردا پىۋە ئىچسە بولىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
3.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى دەرھال توختىماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا ( ).
5.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن ئاز مىقداردا پىۋە ئىچسە بولىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.