语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلىپ باغلىما يولغا كىرگەندىن كېيىن، دەرھال سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ بەلگىلىمىدىكى سۈرئەتكە چۈشۈرۈش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى سۈرئەت چەكلەش بەلگىسىدە كۆرسىتىلگەن ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئەت( )دىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ياندىسا بىخەتەر بولىدۇ
7.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە ئەدەپ بىلەن يول بەرگىلى بولىدۇ؟
9.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
10.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ياندىسا بىخەتەر بولىدۇ
7.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە ئەدەپ بىلەن يول بەرگىلى بولىدۇ؟
9.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
10.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئالدىن ئاستىلىتىپ، خوتنى تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى تىزگىنلەش لازىم.
2.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلغاندا بىخەتەر ئۆتكىلى بولىدۇ؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلغاندا بىخەتەر ئۆتكىلى بولىدۇ؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ