语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە، قانداق قىلغاندا سۈرئەتنى كونترول قىلغىلى ھەم بىر قېتىمدىلا ئۆتۈپ كەتكىلى بولىدۇ؟
A.قول تورمۇزنى ئىشلەتكەندە
B.موفتا(ئايرىغۇچ-قوشقۇچ) پىدالىنى دەسسىگەندە
C.تورمۇز پىدالىنى دەسسىگەندە
D.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە
B.موفتا(ئايرىغۇچ-قوشقۇچ) پىدالىنى دەسسىگەندە
C.تورمۇز پىدالىنى دەسسىگەندە
D.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە
正确答案:D
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ھەر قايسى يول ئېغىزىنىڭ چىقىش ئېغىزىنى بىلدۈرىدۇ
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانما يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئاپتوموبىلنى قانداق ھەيدىسە ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ؟
3.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە يۆنىلىشنى قانداق توغرىلاش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
6.موتورلوق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،بىخەتەرلىك تاسمىسىنى توغرا ئىشلەتكەندىلا،ئۆلۈم نىسبىتىنى( ) توۋەنلەتكىلى بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ يۈرەلمەي قالغاندا، ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە سۆرىتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە بولىدۇ.
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانما يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئاپتوموبىلنى قانداق ھەيدىسە ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ؟
3.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە يۆنىلىشنى قانداق توغرىلاش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
6.موتورلوق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،بىخەتەرلىك تاسمىسىنى توغرا ئىشلەتكەندىلا،ئۆلۈم نىسبىتىنى( ) توۋەنلەتكىلى بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ يۈرەلمەي قالغاندا، ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە سۆرىتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە بولىدۇ.
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
1.قاتناش ۋاسىتىسى ئۆتۈشمە كۆۋرۈكدە سولغا بۇرۇلغاندا،كۆۋرۈكتىن ئۆتۈپ بولغاندىن كېيىن ئوڭغا بۇرۇلۇپ باغلىما يولغا كېرىپ،ئاندىن ئوڭغا بۇرۇلۇش كېرەك.
2.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
3.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
4.قار ياققان كۈنلەردە يۈرگەندە( )تەلەپ قىلىنىدۇ.
5.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
6.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا يانداپ ئۆتسە بولىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا قوشۇلۇشتا قىيىنچىلىق تۇغۇلسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ يۈرەلمەي قالغاندا، ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە سۆرىتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كوچا ئاپتوبوس بېكىتىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن توختاپ يول بېرىش كېرەك
2.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
3.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
4.قار ياققان كۈنلەردە يۈرگەندە( )تەلەپ قىلىنىدۇ.
5.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
6.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا يانداپ ئۆتسە بولىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا قوشۇلۇشتا قىيىنچىلىق تۇغۇلسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ يۈرەلمەي قالغاندا، ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە سۆرىتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كوچا ئاپتوبوس بېكىتىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن توختاپ يول بېرىش كېرەك