语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە بولىدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ئىدارە قورۇسى ئىچىدە،ئاھالىلار ئولتۇراق رايونلاردا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە تۆۋەن سۈرئەتتە ھەيدەش،پىيادىلەرگە يول بېرىش لازىم.
2.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
5.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە توغرا بولمىغان بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى قايسى؟
6.گازدا زەھەرلەنگەنلەرنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
9.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە يانداشقا يول قۇيۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
5.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە توغرا بولمىغان بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى قايسى؟
6.گازدا زەھەرلەنگەنلەرنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
9.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە يانداشقا يول قۇيۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
1.ئاپتوموبىلنى ياندۇرغاندا ئارقا تەرەپتىكى يول شارائىتى ياخشى بولسا، تېز سۈرئەتتە ياندۇرۇش لازىم
2.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.مەكتەپ ئاپتوموبىلىنىڭ يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدىغان ھەرىكەت( )دىن ئىبارەت.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
8.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
9.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟
2.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.مەكتەپ ئاپتوموبىلىنىڭ يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدىغان ھەرىكەت( )دىن ئىبارەت.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
8.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
9.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟