语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
A.سۈن ×× قانۇنغا خىلاپ توختىغان
B.سۈن ×× ئاپتوبۇسقا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سالغان
C.لى ×× زىيادە تېز سۈرئەتتە يول يۈرگەن
D.لى ×× چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدىگەن
B.سۈن ×× ئاپتوبۇسقا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سالغان
C.لى ×× زىيادە تېز سۈرئەتتە يول يۈرگەن
D.لى ×× چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدىگەن
正确答案:AD
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بارلىق ئاپتۇموبىللارنى ھەيدەپ كىرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول كەڭلىكىنىڭ 3 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.لىيۇ ئەپەندى ھەيدىگەن باۋلەي ماركىلىق پىكاپ بىلەن ۋاڭ خانىم ھەيدىگەن ئاۋتو ماركىلىق پىكاپ يېنىك دەرىجىدە سۈركۈلۈپ زەخمىلەنگەن.ئۇلار ھادىسە توغرىسىدا ھىچ قانداق تالاش تارتىش قىلماي،زىيان-زەخمەتنى بىر تەرەپ قىلش توغرىسىدا ئۆزلىرى كىلىشىپ ھەل قىلغان.بۇلارنىڭ بۇنداق قىلغىنى توغرىمۇ؟
10.قىزىل چىراغ يانغاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ. موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتنىشىغا بولىدۇ.
2.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول كەڭلىكىنىڭ 3 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.لىيۇ ئەپەندى ھەيدىگەن باۋلەي ماركىلىق پىكاپ بىلەن ۋاڭ خانىم ھەيدىگەن ئاۋتو ماركىلىق پىكاپ يېنىك دەرىجىدە سۈركۈلۈپ زەخمىلەنگەن.ئۇلار ھادىسە توغرىسىدا ھىچ قانداق تالاش تارتىش قىلماي،زىيان-زەخمەتنى بىر تەرەپ قىلش توغرىسىدا ئۆزلىرى كىلىشىپ ھەل قىلغان.بۇلارنىڭ بۇنداق قىلغىنى توغرىمۇ؟
10.قىزىل چىراغ يانغاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ. موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتنىشىغا بولىدۇ.
1.سۇ تېشىپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە يۇقىرى خوتقا سېلىپ تېز سۈرئەتتە ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا يۈرگەندە قانداق يۈرسە بىخەتەر بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قاتناش بەلگىسىنى كۆرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
6.قاتتىق يامغۇر ياققان كۈنلەردە بىخەتەر جاينى تاللاپ توختاپ،( )چىرىغىنى ياندۇرۇپ قاتناۋاتقان قاتناش ۋاسىتىللىرىغا بەلگە بېرىش لازىم.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.ھەرىكەتلىك رەسىم 6دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتسا چەكلىمىگە ئۇچرىمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا يۈرگەندە قانداق يۈرسە بىخەتەر بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قاتناش بەلگىسىنى كۆرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
6.قاتتىق يامغۇر ياققان كۈنلەردە بىخەتەر جاينى تاللاپ توختاپ،( )چىرىغىنى ياندۇرۇپ قاتناۋاتقان قاتناش ۋاسىتىللىرىغا بەلگە بېرىش لازىم.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.ھەرىكەتلىك رەسىم 6دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتسا چەكلىمىگە ئۇچرىمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ