语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە ئارىلىق ساقلاش بەلگىسى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
2.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
3.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.ئاسان يانىدىغان سۇيۇقلۇق ئۇشتۇمتۇت يېنىپ ئوت ئاپىتى پەيدا قىلسا، دەرھال سۇ چېچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىققاندا،ئۇنىڭغا ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كىلىدىغان( )سەپلەنگەن بولۇشى كېرەك.
6.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.پاتقاق يولدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچى چاق قۇرۇق ئايلىنىپ تېيىلسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋاندىن چۈشىدىغان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.پەقەت( )چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت سەگەك تۇرۇشتىكى ئىشەنچىلىك،ئەڭ ئۈنۈملىك ئۇسۇلدۇر.
2.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
3.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.ئاسان يانىدىغان سۇيۇقلۇق ئۇشتۇمتۇت يېنىپ ئوت ئاپىتى پەيدا قىلسا، دەرھال سۇ چېچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىققاندا،ئۇنىڭغا ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كىلىدىغان( )سەپلەنگەن بولۇشى كېرەك.
6.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.پاتقاق يولدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچى چاق قۇرۇق ئايلىنىپ تېيىلسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋاندىن چۈشىدىغان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.پەقەت( )چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت سەگەك تۇرۇشتىكى ئىشەنچىلىك،ئەڭ ئۈنۈملىك ئۇسۇلدۇر.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كوچا ئاپتوبوس بېكىتىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن توختاپ يول بېرىش كېرەك
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە ئارىلىق ساقلاش بەلگىسى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا،ئاپتوموبىلنىڭ ئەھۋالى ۋە يول ئەھۋالى ياخشى بولسا، تىزلىكتە يانداشقا بولىدۇ.
8.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
9.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،قاتناشنى باشقۇرۇش ۋە تۈزەش،قاتناش مەدىنىلىكىنى قۇرۇپ چىقىش،ياخشى بولغان قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يول ئۈزگەرتىشىگە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە ئارىلىق ساقلاش بەلگىسى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا،ئاپتوموبىلنىڭ ئەھۋالى ۋە يول ئەھۋالى ياخشى بولسا، تىزلىكتە يانداشقا بولىدۇ.
8.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
9.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،قاتناشنى باشقۇرۇش ۋە تۈزەش،قاتناش مەدىنىلىكىنى قۇرۇپ چىقىش،ياخشى بولغان قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يول ئۈزگەرتىشىگە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ