语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يانداشقىلا رۇخسەت قىلىنىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ئاساسى سۈرئەت كىمەيتكۈچنىڭ رولى ھەرىكەت ئۇزاتقۇچى ئوقتىن ئۇزىتىلغان ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بۇراش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ۋە يۆنىلىشىنى( ) يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىپ،سۈرئەت پەرقلەندۈرگۈچ ئارقىلىق يېرىم ئوققا ئۇزۇتۇپ بېرىدۇ.
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە رولنى مەھكەم تۇتۇپ تېز سۈرئەتتە ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
3.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختاپ كارتا ئېلىشنى ئەسكەرتىدۇ
5.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
6.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
7.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ.
8.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتە ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە رولنى مەھكەم تۇتۇپ تېز سۈرئەتتە ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
3.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختاپ كارتا ئېلىشنى ئەسكەرتىدۇ
5.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
6.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
7.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ.
8.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتە ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
1.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
2.ئاپتوموبىلنى قانداق يولدا تورمۇزلىغاندا چاق ناھايىتى ئاسان چۆگىلىمەي قالىدۇ؟
3.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ خىل ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتېسىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئىجتىمائى مەسئۇلىيەت ئىڭىنى ئۆستۈرۈپ،بىخەتەر،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى قانداق يولدا تورمۇزلىغاندا چاق ناھايىتى ئاسان چۆگىلىمەي قالىدۇ؟
3.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ خىل ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتېسىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئىجتىمائى مەسئۇلىيەت ئىڭىنى ئۆستۈرۈپ،بىخەتەر،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.