语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئۇدا جىددىي ئايلانما يول بارلىقىنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
2.رەسىمدىكى بەلگە قايسى تىپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ قاتنىشىغا بولمايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ ؟
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە «سۇدا تېيىلىش » ئەھۋالى كۆرۈلسە قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا، دەرھال جىددىيي تورمۇز قىلىپ ئاپتوموبىلنى تېزدىن مەجبۇرىيي توختىتىش كېرەك.
5.يۈرۈش جەريانىدا چاق ئۇشتۇمتۇت ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي تەدبىرلەر قايسى؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلغاندا يول ئېغىزى مەركىزىيگە تايىنىپ سولغا بۇرۇلۇش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يوقۇرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتىسىغا يەنە 2 كىلومېتىر قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
2.رەسىمدىكى بەلگە قايسى تىپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ قاتنىشىغا بولمايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ ؟
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە «سۇدا تېيىلىش » ئەھۋالى كۆرۈلسە قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا، دەرھال جىددىيي تورمۇز قىلىپ ئاپتوموبىلنى تېزدىن مەجبۇرىيي توختىتىش كېرەك.
5.يۈرۈش جەريانىدا چاق ئۇشتۇمتۇت ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي تەدبىرلەر قايسى؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلغاندا يول ئېغىزى مەركىزىيگە تايىنىپ سولغا بۇرۇلۇش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يوقۇرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتىسىغا يەنە 2 كىلومېتىر قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
1.پاتقاق يولدا ئاپتوموبىل ئارقا چاقى ئوڭ تەرەپكە تېيىلسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە، يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈش لازىم.
4.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
5.ئالدى چاق ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلغاندىن كېيىن، قانداق تەدبىر قوللانغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ؟
6.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.ۋېلىسپىت مىنىپ يولغا چىقىش بىر خىل ساغلام بولغان قاتناش پائالىيىتى بولۇپ،موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى يولى بولمىغان يوللاردا ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر يولنىڭ( )يۈرۈشى كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى مۇز تۇتقان يولدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك؟
9.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
10.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
2.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە، يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈش لازىم.
4.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
5.ئالدى چاق ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلغاندىن كېيىن، قانداق تەدبىر قوللانغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ؟
6.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.ۋېلىسپىت مىنىپ يولغا چىقىش بىر خىل ساغلام بولغان قاتناش پائالىيىتى بولۇپ،موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى يولى بولمىغان يوللاردا ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر يولنىڭ( )يۈرۈشى كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى مۇز تۇتقان يولدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك؟
9.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
10.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟