语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە(维语) قازاقشا(哈语)
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىي تەلەپ نېمە؟		
	  
	
	
				A.ئالدى بىلەن يارىسىنى داۋالاپ، ئاندىن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇش
B.ئالدى بىلەن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇپ، ئاندىن يارىسىنى داۋالاش
C.ئالدى بىلەن يېنىك يارىدارلارغا ياردەم قىلىش
D.ئېغىر يارىدارلارنى كېيىن قۇتۇلدۇرۇش كېرەك
				
		B.ئالدى بىلەن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇپ، ئاندىن يارىسىنى داۋالاش
C.ئالدى بىلەن يېنىك يارىدارلارغا ياردەم قىلىش
D.ئېغىر يارىدارلارنى كېيىن قۇتۇلدۇرۇش كېرەك
正确答案:B
	
	
			   			1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىغا كىرگەندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
4.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك-تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ۋاقىتلىق ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
9.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
10.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدى بىلەن يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش، ئاندىن ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونتىرول قىلىش لازىم.
			   				
        
      2.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىغا كىرگەندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
4.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك-تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ۋاقىتلىق ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
9.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
10.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدى بىلەن يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش، ئاندىن ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونتىرول قىلىش لازىم.
			   			1.ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرى قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ خەتەرلىك جايلارغا دىققەت قىلىشىنى ئاگاھلاندۇرىدىغان بەلگە بولۇپ،بەلگىلەرنىڭ تېگى سېرىق،چۆرىسى قارا،رەسىم نۇسخىسى قارا رەڭدە بولىدۇ.بەلگىلەرنىڭ شەكلى( )بولىدۇ.
2.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختاتقاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى سولغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
7.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
8.جاۋ××(ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىغان ئاپتوموبىل تىپى A2) چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ قاغىلىق ناھىيەسى چېگراسىدىكى 219 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 226 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 215 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى، 26 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. جاۋ ×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 200 مېتىر جايدا ئاپتوموبىل توختايدىغان ئۈستى ئۇچۇق مەيداننىڭ بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
			   				
        
      2.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختاتقاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى سولغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
7.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
8.جاۋ××(ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىغان ئاپتوموبىل تىپى A2) چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ قاغىلىق ناھىيەسى چېگراسىدىكى 219 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 226 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 215 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى، 26 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. جاۋ ×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 200 مېتىر جايدا ئاپتوموبىل توختايدىغان ئۈستى ئۇچۇق مەيداننىڭ بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ