语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
5.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك تۇتاش سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
10.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
5.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك تۇتاش سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
10.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغى ئۇدا لىپىلداۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغان ھەق ئېلىش پونكىتىغا 1 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
6.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بارلىق ئاپتۇموبىللارنى ھەيدەپ كىرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،بۇرۇلۇدىغان قاتناش ۋاسىتىسى يول تالاشسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى باغلىما يولدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا كىرگەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغان ھەق ئېلىش پونكىتىغا 1 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
6.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بارلىق ئاپتۇموبىللارنى ھەيدەپ كىرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،بۇرۇلۇدىغان قاتناش ۋاسىتىسى يول تالاشسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى باغلىما يولدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا كىرگەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟