语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختىغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدى بىلەن يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش، ئاندىن ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونتىرول قىلىش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
3.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىغا كېرگەندە ( )نى ئويلىشىش كېرەك.
4.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
5.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
6.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
7.ئاساسى سۈرئەت كىمەيتكۈچنىڭ رولى ھەرىكەت ئۇزاتقۇچى ئوقتىن ئۇزىتىلغان ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بۇراش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ۋە يۆنىلىشىنى( ) يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىپ،سۈرئەت پەرقلەندۈرگۈچ ئارقىلىق يېرىم ئوققا ئۇزۇتۇپ بېرىدۇ.
8.سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
9.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
3.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىغا كېرگەندە ( )نى ئويلىشىش كېرەك.
4.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
5.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
6.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
7.ئاساسى سۈرئەت كىمەيتكۈچنىڭ رولى ھەرىكەت ئۇزاتقۇچى ئوقتىن ئۇزىتىلغان ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بۇراش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ۋە يۆنىلىشىنى( ) يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىپ،سۈرئەت پەرقلەندۈرگۈچ ئارقىلىق يېرىم ئوققا ئۇزۇتۇپ بېرىدۇ.
8.سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
9.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
3.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە ( ) كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول بويىدا ئېسىلغان بۇنداق بەلگىگە دۇچ كەلگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈش ئۇسۇلى توغرا
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سولغا بۇرۇلسا بولمايدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
3.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە ( ) كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول بويىدا ئېسىلغان بۇنداق بەلگىگە دۇچ كەلگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈش ئۇسۇلى توغرا
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سولغا بۇرۇلسا بولمايدۇ