语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە سول تەرەپتىكى يولدا كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىللارنىڭ يۈرشىگە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.يۈرۈش جەريانىدا ئوڭ تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.موتورلوق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،بىخەتەرلىك تاسمىسىنى توغرا ئىشلەتكەندىلا،ئۆلۈم نىسبىتىنى( ) توۋەنلەتكىلى بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ قايتۇرۇش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
5.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
6.تار داۋاندا ئۇچراشقاندا،ئەدەپ بىلەن ئۈچتە ئاۋۋال بولۇشنى ئورۇنداش لازىم.
7.رول ئىشلىمىگەندە،ئەگەر ئاپتوموبىل ۋە ئالدىدىكى يول ئەھۋالىدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويۇلسا،ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولىدۇ.
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى ساقچىغا مەلۇم قىلىش شارائىتى بار تۇرۇپ دەرھال ۋاقتىدا مەلۇم قىلماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولمىسا( ).
9.يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمىگەندە ئۇنى جىددىي تورمۇزلىسا ئاغدۇرۇلۇپ كەتمەيدۇ.
10.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
2.موتورلوق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،بىخەتەرلىك تاسمىسىنى توغرا ئىشلەتكەندىلا،ئۆلۈم نىسبىتىنى( ) توۋەنلەتكىلى بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ قايتۇرۇش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
5.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
6.تار داۋاندا ئۇچراشقاندا،ئەدەپ بىلەن ئۈچتە ئاۋۋال بولۇشنى ئورۇنداش لازىم.
7.رول ئىشلىمىگەندە،ئەگەر ئاپتوموبىل ۋە ئالدىدىكى يول ئەھۋالىدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويۇلسا،ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولىدۇ.
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى ساقچىغا مەلۇم قىلىش شارائىتى بار تۇرۇپ دەرھال ۋاقتىدا مەلۇم قىلماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولمىسا( ).
9.يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمىگەندە ئۇنى جىددىي تورمۇزلىسا ئاغدۇرۇلۇپ كەتمەيدۇ.
10.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
1.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولدا قاتناش ھادىسسى يۈز بەرگەندە ھەيدىگۈچى بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش پىرىنسىپى ئاستىدا،دەرھال ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارنى يول ياقىسىدىكى بىخەتەر جايغا تارقاقلاشتۇرۇپ،قايتا ھادىسە يۈز بىرىشتىن ساقلىنىش لازىم.
4.چىن فامىلىلىك ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ ئىدارە باشلىقىنى ئالغىلى كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتە بىر بوۋاينىڭ يولنى توغرى كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرۈپ قالىدۇ.بۇ چاغدا چىن فامىلىلىك قانداق قىلىشى كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە، يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈش لازىم.
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ماتورلۇق قاتناش ۋاستىسى يولى بىلەن پىيادىلەر يولىنىڭ پاسىل سىزىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.سۇ تېشىپ كەتكەن يولدا سۇنىڭ ئاستىدىكى ئازگال ۋە يولنىڭ ئىگىز-پەسلىكىنى كۆرگىلى بولمىغاچقا،بىخەتەر يول يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ،بۇنداق چاغدا ئاسانلىقچە يۈرۈشكە بولمايدۇ.
2.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولدا قاتناش ھادىسسى يۈز بەرگەندە ھەيدىگۈچى بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش پىرىنسىپى ئاستىدا،دەرھال ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارنى يول ياقىسىدىكى بىخەتەر جايغا تارقاقلاشتۇرۇپ،قايتا ھادىسە يۈز بىرىشتىن ساقلىنىش لازىم.
4.چىن فامىلىلىك ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ ئىدارە باشلىقىنى ئالغىلى كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتە بىر بوۋاينىڭ يولنى توغرى كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرۈپ قالىدۇ.بۇ چاغدا چىن فامىلىلىك قانداق قىلىشى كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە، يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈش لازىم.
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ماتورلۇق قاتناش ۋاستىسى يولى بىلەن پىيادىلەر يولىنىڭ پاسىل سىزىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.سۇ تېشىپ كەتكەن يولدا سۇنىڭ ئاستىدىكى ئازگال ۋە يولنىڭ ئىگىز-پەسلىكىنى كۆرگىلى بولمىغاچقا،بىخەتەر يول يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ،بۇنداق چاغدا ئاسانلىقچە يۈرۈشكە بولمايدۇ.