语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
A.سۈرئەتنى دەرھال ئاستىلىتىپ توختاپ يول بېرىش كېرەك
B.سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنى يول بېرىشكە بەلگە بېرىش كېرەك
C.سۈرئەتنى تېزلىتىپ پىيادىلەردىن بۇرۇن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
D.ئالدى چىراغنى يېقىپ قارشى تەرەپنى يول بېرىشكە قىستاش كېرەك
B.سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنى يول بېرىشكە بەلگە بېرىش كېرەك
C.سۈرئەتنى تېزلىتىپ پىيادىلەردىن بۇرۇن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
D.ئالدى چىراغنى يېقىپ قارشى تەرەپنى يول بېرىشكە قىستاش كېرەك
正确答案:A
1.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى يۆتكىگەندە ئوڭدىسىغا ياتقۇزۇش كېرەك.
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
6.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندىن كېيىن، ئاپتوموبىل چۆكۈپ سۇ كوزۇپقا توشاي دېگەندە، ئاندىن ئامال قىلىپ ئىشىكنى ئېچىپ ياكى دېرىزە ئەينىكىنى چۈشۈرۈپ قېچىپ چىقىش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك Aئاپتوموبىلنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى قىلمىشى توغرىمۇ؟
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
6.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندىن كېيىن، ئاپتوموبىل چۆكۈپ سۇ كوزۇپقا توشاي دېگەندە، ئاندىن ئامال قىلىپ ئىشىكنى ئېچىپ ياكى دېرىزە ئەينىكىنى چۈشۈرۈپ قېچىپ چىقىش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك Aئاپتوموبىلنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى قىلمىشى توغرىمۇ؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختاپ كارتا ئېلىشنى ئەسكەرتىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول بويىدا ئېسىلغان بۇنداق بەلگىگە دۇچ كەلگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
3.قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يولىغا كېرگەندە”ئۇدا ئايلانما يول“بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.ھەمدە تەشەببۇسكارلىق بىلەن قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرگە يول بېرىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
6.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
10.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول بويىدا ئېسىلغان بۇنداق بەلگىگە دۇچ كەلگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
3.قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يولىغا كېرگەندە”ئۇدا ئايلانما يول“بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.ھەمدە تەشەببۇسكارلىق بىلەن قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرگە يول بېرىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
6.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
10.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.