语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
A.يول بەلگە سىزىقلىرى
B.قاتناش تەشۋىقاتى
C.قاتناش پىلانى
D.يول بەلگىلىرى
B.قاتناش تەشۋىقاتى
C.قاتناش پىلانى
D.يول بەلگىلىرى
正确答案:A
1.ھەرىكەتلىك رەسىم 4دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك Aئاپتوموبىلنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى قىلمىشى توغرىمۇ؟
7.موتورغا ئوت كەتكەندە تېزدىن ئوت ئالدۇرۇش ۋىكليۇچاتېلنى ئېتىۋېتىپ، موتورخانىنىڭ قاپقىقىنى (كاپوتنى) ئېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى يول بۆلىكىدە يولنىڭ بۇزۇلۇپ كەتكەنلىكىنى،ئۈتۈشكە بولمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
9.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرۈۋاتقاندا يول ياقىسىدىكى مۇھاپىزەت رىشاتكىلىرىنى تاسادىپىي سوقۇۋەتكەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يانداش جەريانىدا، رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق ھەيدىسە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك Aئاپتوموبىلنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى قىلمىشى توغرىمۇ؟
7.موتورغا ئوت كەتكەندە تېزدىن ئوت ئالدۇرۇش ۋىكليۇچاتېلنى ئېتىۋېتىپ، موتورخانىنىڭ قاپقىقىنى (كاپوتنى) ئېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى يول بۆلىكىدە يولنىڭ بۇزۇلۇپ كەتكەنلىكىنى،ئۈتۈشكە بولمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
9.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرۈۋاتقاندا يول ياقىسىدىكى مۇھاپىزەت رىشاتكىلىرىنى تاسادىپىي سوقۇۋەتكەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
1.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن سول تەرەپ بىلەن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
8.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن سول تەرەپ بىلەن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
8.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
10.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.