语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
A.ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا يېقىن ئەگىشىپ پۇرسەت بولسىلا قايتىدىن ياندىشى كېرەك
B.سۈرئەتنى تېزلىتىپ مەجبۇرى ياندىشى كېرەك
C.ئۈزمەي سىگنال بېرىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنى يول بېرىشكە قىستىشى كېرەك
D.يانداشتىن توختاپ، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى بىلەن يانداپ ئۆتۈشىگە يول بېرىشى كېرەك
B.سۈرئەتنى تېزلىتىپ مەجبۇرى ياندىشى كېرەك
C.ئۈزمەي سىگنال بېرىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنى يول بېرىشكە قىستىشى كېرەك
D.يانداشتىن توختاپ، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى بىلەن يانداپ ئۆتۈشىگە يول بېرىشى كېرەك
正确答案:D
1.كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ياندىغۇچى ئاپتوموبىلغا قارىغۇلارچە يول بېرىشكە بولمايدۇ
2.ئېنىرگىيەلىك بۇرالدۇرغۇچ ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى بۇرالدۇرغاندا قىيىنچىلىق كۆرۈلسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
4.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بىر توپ ياش-بالىلارنىڭ يول بويىدا توختىتىپ قويۇلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، تەشەببۇسكارلىق بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدا قايسى يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
10.ئاپتوموبىلنى ھەيدەش جەرياندا ئۇلاق ھارۋىلىرىغا يولۇققاندا سىگنال بېرىپ ئۇلارنى يول بېرىشكە ئاگاھلاندۇرۇش كېرەك.
2.ئېنىرگىيەلىك بۇرالدۇرغۇچ ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى بۇرالدۇرغاندا قىيىنچىلىق كۆرۈلسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
4.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بىر توپ ياش-بالىلارنىڭ يول بويىدا توختىتىپ قويۇلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، تەشەببۇسكارلىق بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدا قايسى يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
10.ئاپتوموبىلنى ھەيدەش جەرياندا ئۇلاق ھارۋىلىرىغا يولۇققاندا سىگنال بېرىپ ئۇلارنى يول بېرىشكە ئاگاھلاندۇرۇش كېرەك.
1.كېچىدە قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزلىرىدىن ئۆتكەندە يېراق،يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
2.قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
3.ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدىن ئۇدۇل ئۆتمەكچى بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا ئوڭ تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
6.ئاپتوموبىلنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك دائىرە ئىچىدە ۋاقىتلىق توختىتىشقا بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا ئۇدۇل يۇرۇش بۆلىكىگە كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
3.ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدىن ئۇدۇل ئۆتمەكچى بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا ئوڭ تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
5.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
6.ئاپتوموبىلنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك دائىرە ئىچىدە ۋاقىتلىق توختىتىشقا بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا ئۇدۇل يۇرۇش بۆلىكىگە كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟