语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئالتە ياشلىق قىز گۈلنۇر دادىسىنىڭ ئىككى چاقلىق موتوتسىكىلىتىغا ئولتۇرۇپ مەكتەپكە بارسا بولمايدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يولىدىكى ئايلانما يولدا قانداق ئايلانسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
2.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
3.سىگنال بېرىش مەنئى قىلىنغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە،( )كېرەك.
4.ھەرىكەتلىك رەسىم 3دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا سۈرئەتنى تېزلىتىپ داۋان چوقىسىدىن بۆسۈپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يۈنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولدا سولغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نىمە؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
2.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
3.سىگنال بېرىش مەنئى قىلىنغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە،( )كېرەك.
4.ھەرىكەتلىك رەسىم 3دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا سۈرئەتنى تېزلىتىپ داۋان چوقىسىدىن بۆسۈپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يۈنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولدا سولغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نىمە؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
1.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى بەك تېز بولۇپ كېتىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇپ كېتىش ئېھتىمالى بولسا ھەيدىگۈچى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا يېنىكلىك بىلەن رولنى جىددىي ئايلاندۇرماسلىق لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
5.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىغا كىرگەندىن كېيىن ئاندىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
8.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
10.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا يېنىكلىك بىلەن رولنى جىددىي ئايلاندۇرماسلىق لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
5.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىغا كىرگەندىن كېيىن ئاندىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
8.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
10.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟