语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىمىسىمۇ بولىدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى رولنى چىڭ تۇتۇپ، ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۆنىلىشتە يۈرۈشىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
6.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.يول يۈرۈش جەريانىدا باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ناچار يوللاردا پېتىپ قىلىپ ماڭالمايۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە كۈچىنىڭ يېتىشىچە ئۇلارغا ياردەم قىلىش كېرەك.
9.ھەرىكەتلىك رەسىم1دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
2.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى رولنى چىڭ تۇتۇپ، ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۆنىلىشتە يۈرۈشىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
6.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.يول يۈرۈش جەريانىدا باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ناچار يوللاردا پېتىپ قىلىپ ماڭالمايۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە كۈچىنىڭ يېتىشىچە ئۇلارغا ياردەم قىلىش كېرەك.
9.ھەرىكەتلىك رەسىم1دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۈنلۈك تۇتقان ۋە يامغۇرلۇق كىيىمى كىيىۋالغان پىيادىلەرنىڭ يول ياقىسىدا كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۇلارغا قانداق يول بېرىش كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى پىيادىلەر توغرا يولى سىزىقى پىيادىلەرنىڭ توغرا يولدىن ئالدى بىلەن ئۈتۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قانداق قۇتقۇزۇش كېرەك؟
6.ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمەي يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ، ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىشقا ئامال بولمىغاندا قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
10.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
2.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى پىيادىلەر توغرا يولى سىزىقى پىيادىلەرنىڭ توغرا يولدىن ئالدى بىلەن ئۈتۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قانداق قۇتقۇزۇش كېرەك؟
6.ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمەي يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ، ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىشقا ئامال بولمىغاندا قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
10.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.