语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
A.بىر يۆنىلىشتە بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك
B.بىر يۆنىلىشتە ئىككى ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، سول تەرەپتىكى يولنىڭ ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئۆتۈپ كەتسە بولىدۇ
C.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، ئوتتۇرا يولدىكى ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك
D.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا، سول تەرەپتىكى يولدا ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئۆتۈپ كەتسە بولىدۇ
B.بىر يۆنىلىشتە ئىككى ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، سول تەرەپتىكى يولنىڭ ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئۆتۈپ كەتسە بولىدۇ
C.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، ئوتتۇرا يولدىكى ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك
D.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا، سول تەرەپتىكى يولدا ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئۆتۈپ كەتسە بولىدۇ
正确答案:ACD
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
2.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
3.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك
4.ئاپتوموبىل توختىتىش ئورنى سىزىلمىغان پىيادىلەر توغرى يولىغا ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولىدۇ.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى مەشھۇر جاي بىلەن بولغان ئارىلىقنى بىلدۈرىدۇ
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلدىن كاشىلا چىقىپ جىددىي توختىتىش يولىدىن ياكى يول ياقىسىدىن ۋاقتىنچە ئايرىغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشۈپ يول ياقىسىدا كۈتۈپ تۇرۇشى، لېكىن يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدىن ئايرىلماسلىقى كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.چىيەن ×× 45 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارىۋاتلىق ئاپتوبۇسنى (بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 40) سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىنىڭ جىددىي بۇرۇلىدىغان بۆلىكىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس 100 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،20 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. چىيەن ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
10.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
2.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
3.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك
4.ئاپتوموبىل توختىتىش ئورنى سىزىلمىغان پىيادىلەر توغرى يولىغا ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولىدۇ.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى مەشھۇر جاي بىلەن بولغان ئارىلىقنى بىلدۈرىدۇ
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلدىن كاشىلا چىقىپ جىددىي توختىتىش يولىدىن ياكى يول ياقىسىدىن ۋاقتىنچە ئايرىغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشۈپ يول ياقىسىدا كۈتۈپ تۇرۇشى، لېكىن يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدىن ئايرىلماسلىقى كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.چىيەن ×× 45 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارىۋاتلىق ئاپتوبۇسنى (بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 40) سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىنىڭ جىددىي بۇرۇلىدىغان بۆلىكىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس 100 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،20 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. چىيەن ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
10.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
1.قاتناش ۋاسىتىلىرى ئارىسىدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرسە، خاتالىقى بار تەرەپ جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ ئەگەر ھەر ئىككى تەرەپتە خاتالىق بولسا، ھەركىم ئۆزىنىڭ ( ) بويىچە جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ سول يېنى كېڭەيگەن يول ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
6.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان ( ) كۈچىدۇر.
7.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا،تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسى(ABS) قانداق رول ئوينايدۇ؟
10.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ سول يېنى كېڭەيگەن يول ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
6.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان ( ) كۈچىدۇر.
7.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا،تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسى(ABS) قانداق رول ئوينايدۇ؟
10.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.