语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
A.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى مۇسادىرە قىلىشقا
B.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ئىناۋەتسىز قىلىشقا
C.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ۋاقىتلىق تۇتۇپ قىلىشقا
D.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇشقا
B.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ئىناۋەتسىز قىلىشقا
C.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ۋاقىتلىق تۇتۇپ قىلىشقا
D.قاتناش ھادىسىسىدىكى ئالاقىدارنىڭ مۇناسىۋەتلىك كېنىشكىلىرىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇشقا
正确答案:C
1.نېفىت ۋە نېفىتكە ئائىت مەھسۇلاتلار،يانۇچان گاز،ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان دەسلەپكى ئوت ئاپىتىنى( )بىلەن ئۆچۈرۈش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئىسترېئولۇق ئۆتۈشمە كۆۋرۇكتىن ئۆتۈپ بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
3.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ياندىغاندا قارشى تەرەپنىڭ يولىدىن پايدىلىنىپ ياندىسا بولىدۇ
5.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندىن قانداق قىلغاندا بىخەتەر ئۆتكىلى بولىدۇ؟
7.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدىنى ئېلىشقا تېگىشلىك ئۈنۈملۈك ئۇسۇل قايسى؟
8.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى ھودۇقۇپ كەتمەي ( )،كۈچىنىڭ بارىچە ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى كونتىرول قىلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا رول تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە،ھەرگىزمۇ جىددىي تورموز قىلىشقا بولمايدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارغا جىددىلەشمەسلىك،تېزدىن( ) توغرىسىدا چۈشەندۈرۈش كېرەك.
10.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئىسترېئولۇق ئۆتۈشمە كۆۋرۇكتىن ئۆتۈپ بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
3.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ياندىغاندا قارشى تەرەپنىڭ يولىدىن پايدىلىنىپ ياندىسا بولىدۇ
5.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندىن قانداق قىلغاندا بىخەتەر ئۆتكىلى بولىدۇ؟
7.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدىنى ئېلىشقا تېگىشلىك ئۈنۈملۈك ئۇسۇل قايسى؟
8.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى ھودۇقۇپ كەتمەي ( )،كۈچىنىڭ بارىچە ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى كونتىرول قىلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا رول تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە،ھەرگىزمۇ جىددىي تورموز قىلىشقا بولمايدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارغا جىددىلەشمەسلىك،تېزدىن( ) توغرىسىدا چۈشەندۈرۈش كېرەك.
10.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
1.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
3.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە قانداق ھادىسە ئاسان كۆرۈلىدۇ؟
4.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يول نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئىقتىدارى( )كىتىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قىزىل رەڭلىك پىكاپ بۇ ئاپتوموبىل يولىدا يۈرسە بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قاتناش رادىيو ئىستانسىسى ۋە رادىيو تىلىۋۇزىيە قاناللىرى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ياندىسا بىخەتەر بولىدۇ
10.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
3.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە قانداق ھادىسە ئاسان كۆرۈلىدۇ؟
4.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يول نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئىقتىدارى( )كىتىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قىزىل رەڭلىك پىكاپ بۇ ئاپتوموبىل يولىدا يۈرسە بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قاتناش رادىيو ئىستانسىسى ۋە رادىيو تىلىۋۇزىيە قاناللىرى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ياندىسا بىخەتەر بولىدۇ
10.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.