语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
2.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى يۆتكىگەندە ئوڭدىسىغا ياتقۇزۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىتىرېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولى ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئىككى ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇش كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
8.يارىدار ئاپتوموبىل چاقى ياكى يۈك ئاستىدا بېسىلىپ قالغاندا، ئۇنى تېزلىكتە تارتىپ چىقىرىش كېرەك.
9.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
2.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى يۆتكىگەندە ئوڭدىسىغا ياتقۇزۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىتىرېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولى ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئىككى ئاپتوموبىل يولى بولغان بولسا، سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇش كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
8.يارىدار ئاپتوموبىل چاقى ياكى يۈك ئاستىدا بېسىلىپ قالغاندا، ئۇنى تېزلىكتە تارتىپ چىقىرىش كېرەك.
9.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى مەخسوس ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇس يولىدا ۋاقىتلىق يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
4.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە سول تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۈنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش،ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدىمەسلىك،چارچىغاندا ھەيدىمەسلىك،ئاپتوموبىلنى ئەدەپ بىلەن ھەيدەشتىن ئىبارەت بىخەتەر ھەيدەش ئېڭىنى تۇرغۇزۇش ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك ئاساسى ساپادۇر.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
9.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
10.يامغۇر ياققان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئارىلىقى ئۇزۇراپ كېتىدۇ.يۈرۈش جەريانىدا ئىمكان قەدەر جىددىي تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
4.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە سول تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۈنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش،ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدىمەسلىك،چارچىغاندا ھەيدىمەسلىك،ئاپتوموبىلنى ئەدەپ بىلەن ھەيدەشتىن ئىبارەت بىخەتەر ھەيدەش ئېڭىنى تۇرغۇزۇش ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك ئاساسى ساپادۇر.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
9.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
10.يامغۇر ياققان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئارىلىقى ئۇزۇراپ كېتىدۇ.يۈرۈش جەريانىدا ئىمكان قەدەر جىددىي تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.