语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا يېنىك دەرىجىدە قاتناش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ قاتناشقا توسالغۇ بولغاندا يۆتكەش ھاجەتسىز
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يالغان نومۇر تاختىسى، يالغان يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا، قاتناش ساقچىسى موتسىكلىتنى تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
2.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
4.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
5.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
9.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
2.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
4.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
5.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
9.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
2.يول ئېغىزىدىكى قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسى بىردەك بولماي قالغان ئەھۋالغا يولۇققاندا، قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە يۈرۈش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تاشيوللاردىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 70 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنغا خىلاپ ھەيدەپ، پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە قانۇن بويىچە قايسى مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
6.قاتتىق يامغۇر يېغىۋاتقان كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە «سۇدا تېيىلىش» ۋەقەسى يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش لازىم.
7.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
8.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
9.ھەيدىگۈچى چاقدىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى جىددى تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
2.يول ئېغىزىدىكى قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسى بىردەك بولماي قالغان ئەھۋالغا يولۇققاندا، قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە يۈرۈش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تاشيوللاردىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 70 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنغا خىلاپ ھەيدەپ، پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە قانۇن بويىچە قايسى مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
6.قاتتىق يامغۇر يېغىۋاتقان كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە «سۇدا تېيىلىش» ۋەقەسى يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش لازىم.
7.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
8.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
9.ھەيدىگۈچى چاقدىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى جىددى تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟