语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن دەپ گۇمانلانغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
2.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسىنىڭ ئىناۋەتلىك مۇددىتى توشۇشتىن قانچىلىك ۋاقىت بۇرۇن كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىسا بولىدۇ ؟
3.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان؟
4.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ
5.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
6.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
7.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
9.ئالدامچىلىق قىلىش، پارا بېرىش قاتارلىق ناتوغرا ۋاسىتىلەردىن پايدىلىنىپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئالغانلارنىڭ ھەيدەش سالاھىيىتى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى قايتىدىن ئېلىشىغا بولمايدۇ؟
10.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
2.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسىنىڭ ئىناۋەتلىك مۇددىتى توشۇشتىن قانچىلىك ۋاقىت بۇرۇن كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىسا بولىدۇ ؟
3.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان؟
4.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ
5.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
6.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
7.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
9.ئالدامچىلىق قىلىش، پارا بېرىش قاتارلىق ناتوغرا ۋاسىتىلەردىن پايدىلىنىپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئالغانلارنىڭ ھەيدەش سالاھىيىتى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى قايتىدىن ئېلىشىغا بولمايدۇ؟
10.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
1.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
2.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
3.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
4.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
7.تۆۋەندىكېلەرنىڭ ئىچىدە قايسى كىنىشكېلەرنى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
8.تۆۋەندىكى قايسى خىل قىلمىشنى سادىر قىلغانلار 3 يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تېشىپ كەتكەن يولدىن ئۆتكەندە سۈرئەتنى تېزلتىپ يۈرۈش كېرەك
10.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
2.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
3.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
4.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
7.تۆۋەندىكېلەرنىڭ ئىچىدە قايسى كىنىشكېلەرنى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
8.تۆۋەندىكى قايسى خىل قىلمىشنى سادىر قىلغانلار 3 يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تېشىپ كەتكەن يولدىن ئۆتكەندە سۈرئەتنى تېزلتىپ يۈرۈش كېرەك
10.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.