语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا يېنىك دەرىجىدە قاتناش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ قاتناشقا توسالغۇ بولغاندا يۆتكەش ھاجەتسىز
3.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
4.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
5.ھەيدىگۈچىنىڭ كىنىشكىسى يىتىپ كېتىپ 3 ئاي ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
6.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
9.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
10.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا يېنىك دەرىجىدە قاتناش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ قاتناشقا توسالغۇ بولغاندا يۆتكەش ھاجەتسىز
3.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
4.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
5.ھەيدىگۈچىنىڭ كىنىشكىسى يىتىپ كېتىپ 3 ئاي ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
6.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
9.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
10.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
1.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن چاقنى قايسى جەھەتلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك؟
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسىگە خىلاپلىق قىلسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئۇدا ھەيدەش ۋاقىت قانچە سائەتتىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسىگە خىلاپلىق قىلسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئۇدا ھەيدەش ۋاقىت قانچە سائەتتىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ