语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە سۈرئەت چەكلەش بەلگىسىدە كۆرسىتىلگەن ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئەتتىن ئېشىپ كېتىشكە يول قويۇلمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقىت قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك؟
2.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
4.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قايسى خىل كىنىشكىنى بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل قاتارلىقلارغا 50 مېتىر كېلىدىغان دائىرە ئىچىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
9.قار،مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە موتسىكلىتنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،سۈرئەتنى تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ.
10.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتكەندە يىراق - يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش لازىم
2.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
4.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قايسى خىل كىنىشكىنى بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل قاتارلىقلارغا 50 مېتىر كېلىدىغان دائىرە ئىچىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
9.قار،مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە موتسىكلىتنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،سۈرئەتنى تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ.
10.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتكەندە يىراق - يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش لازىم
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە قايسى خىل خەتەرلىك مەشغۇلاتنى قىلىشقا بولمايدۇ؟
2.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
4.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
10.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
2.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
4.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
10.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.