语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا يېنىكلىك بىلەن رولنى جىددىي ئايلاندۇرماسلىق لازىم.
2.نېفىت ۋە نېفىتكە ئائىت مەھسۇلاتلار،يانۇچان گاز،ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان دەسلەپكى ئوت ئاپىتىنى( )بىلەن ئۆچۈرۈش كېرەك.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
6.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، پىيادىلەرنى يول بېرىشكە قىستاش لازىم.
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
9.ئۇچراشقاندا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تۆۋەن سۈرئەتتە ئۇچرىشىش ياكى توختاپ يول بېرىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا سۈرئەتنى تېزلىتىپ داۋان چوقىسىدىن بۆسۈپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
2.نېفىت ۋە نېفىتكە ئائىت مەھسۇلاتلار،يانۇچان گاز،ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان دەسلەپكى ئوت ئاپىتىنى( )بىلەن ئۆچۈرۈش كېرەك.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
6.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، پىيادىلەرنى يول بېرىشكە قىستاش لازىم.
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
9.ئۇچراشقاندا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تۆۋەن سۈرئەتتە ئۇچرىشىش ياكى توختاپ يول بېرىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا سۈرئەتنى تېزلىتىپ داۋان چوقىسىدىن بۆسۈپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
1.قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە سول تەرەپتىكى يولدا كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىللارنىڭ يۈرشىگە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
3.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
4.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.
6.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يولىدىكى ئايلانما يولدا قانداق ئايلانسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
9.يول يۈرۈش جەريانىدا باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ناچار يوللاردا پېتىپ قىلىپ ماڭالمايۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە كۈچىنىڭ يېتىشىچە ئۇلارغا ياردەم قىلىش كېرەك.
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
3.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
4.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.
6.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يولىدىكى ئايلانما يولدا قانداق ئايلانسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
9.يول يۈرۈش جەريانىدا باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ناچار يوللاردا پېتىپ قىلىپ ماڭالمايۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە كۈچىنىڭ يېتىشىچە ئۇلارغا ياردەم قىلىش كېرەك.
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟