语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە(维语) قازاقشا(哈语)
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئەتراپىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، ئىمكانقەدەر سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
3.ئ‹‹ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى توسۇش›› دىگەنلىك ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدەش،زىيادە يوقۇرى سۈرئەتتە يۈرۈش،چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەش،قىزىل چىراغنى بۆسۈپ ئۆتۈش،مەجبۇرى ئاپتوموبىل يانداش،ئاپتوموبىلغا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سېلىش،نورمىدىن ئارتۇق يۈك قاچىلاش قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا كۈتۇش رايونىغا بىۋاسىتە كىرىپ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى كۈتۇپ تۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
6.كېچىدە ئۇچرىشىشتىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشىدىكى مەقسەت نېمە؟
7.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.
8.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
9.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
10.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
3.ئ‹‹ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى توسۇش›› دىگەنلىك ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدەش،زىيادە يوقۇرى سۈرئەتتە يۈرۈش،چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەش،قىزىل چىراغنى بۆسۈپ ئۆتۈش،مەجبۇرى ئاپتوموبىل يانداش،ئاپتوموبىلغا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سېلىش،نورمىدىن ئارتۇق يۈك قاچىلاش قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا كۈتۇش رايونىغا بىۋاسىتە كىرىپ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى كۈتۇپ تۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
6.كېچىدە ئۇچرىشىشتىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشىدىكى مەقسەت نېمە؟
7.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.
8.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
9.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
10.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
1.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
3.تورمۇزلىغاندا ئالدى چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىلنىڭ بۇرالدۇرۇش ئىقتىدارى يوقۇلىدۇ.
4.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
5.ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇچرىشىپ قىلىش ئىھتىمالى بولغاندا،قارشى تەرەپ يېتىپ كىلىشتىن بۇرۇن يانداپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
10.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
3.تورمۇزلىغاندا ئالدى چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىلنىڭ بۇرالدۇرۇش ئىقتىدارى يوقۇلىدۇ.
4.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
5.ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇچرىشىپ قىلىش ئىھتىمالى بولغاندا،قارشى تەرەپ يېتىپ كىلىشتىن بۇرۇن يانداپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
10.ئالدىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ توختاپ رەت بويىچە ئاستا يۈرۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، قايسىلار قاتناشتىكى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟