语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.لىن××ئاپتوموبىلنى سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن شەھەر ئىچىدە ھەيدەپ ، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلىنى تاشلاپ قېچىپ كېتىۋاتقاندا، كوچىدىكى ئامما تەرىپىدىن تۇتۇۋېلىنغان.تەكشۈرۈش ئارقىلىق لىن×× ھادىسە سادىر قىلغاندا ئۇنىڭ قان تەركىبىدىكى ئىسىپىرتنىڭ قويۇقلۇقى 135.8مىللى گىرام/يۈز مىللى لىتىر ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان. لىن××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپ يول يۈزىدىكى بەلگە ئاپتوموبىل ياندىغاندا ۋاقتىنچە پايدىلىنىشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش لازىم.
5.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
6.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا سۇ يىغىلىپ قالغان يولدىن ئۆتكەندە، بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
9.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلماقچى بولغاندا يول ئۆزگەرتمىسىمۇ بولىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپ يول يۈزىدىكى بەلگە ئاپتوموبىل ياندىغاندا ۋاقتىنچە پايدىلىنىشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش لازىم.
5.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
6.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا سۇ يىغىلىپ قالغان يولدىن ئۆتكەندە، بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
9.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلماقچى بولغاندا يول ئۆزگەرتمىسىمۇ بولىدۇ
1.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىدىغان بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى قايسى؟
2.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
5.ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا،تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسى(ABS) قانداق رول ئوينايدۇ؟
6.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
9.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.
2.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
5.ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا،تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسى(ABS) قانداق رول ئوينايدۇ؟
6.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
9.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاش سىگنالىغا يولۇققاندا،( )توختاش كېرەك.