语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يامغۇرلۇق كۈنلەردە ئورنىدىن قوزغىغاندا يامغۇر سۈرتكۈچنى ئىشلىتىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرپىدىكى ئاپتوموبىل يولىنىڭ ياقىسىغا سىزىلغان ئاق ئۈزۈك سىزىقدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى تاسادىپىي سوقۇۋەتكەندە، ئۈنۈملۈك بولغان قوغداش تەدبىرى رولنى ئەكس يۆنىلىشكە چوڭ ئايلاندۇرۇشتىن ئىبارەت.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقان يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
5.ھەرىكەتلىك رەسىم 8دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا قوشۇلۇشتا قىيىنچىلىق تۇغۇلسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
8.لىن××ئاپتوموبىلنى سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن شەھەر ئىچىدە ھەيدەپ ، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلىنى تاشلاپ قېچىپ كېتىۋاتقاندا، كوچىدىكى ئامما تەرىپىدىن تۇتۇۋېلىنغان.تەكشۈرۈش ئارقىلىق لىن×× ھادىسە سادىر قىلغاندا ئۇنىڭ قان تەركىبىدىكى ئىسىپىرتنىڭ قويۇقلۇقى 135.8مىللى گىرام/يۈز مىللى لىتىر ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان. لىن××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسىنى قىلىشقا بولمايدۇ.
10.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
2.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى تاسادىپىي سوقۇۋەتكەندە، ئۈنۈملۈك بولغان قوغداش تەدبىرى رولنى ئەكس يۆنىلىشكە چوڭ ئايلاندۇرۇشتىن ئىبارەت.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقان يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
5.ھەرىكەتلىك رەسىم 8دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا قوشۇلۇشتا قىيىنچىلىق تۇغۇلسا توختاپ يول بېرىش كېرەك.
8.لىن××ئاپتوموبىلنى سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن شەھەر ئىچىدە ھەيدەپ ، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلىنى تاشلاپ قېچىپ كېتىۋاتقاندا، كوچىدىكى ئامما تەرىپىدىن تۇتۇۋېلىنغان.تەكشۈرۈش ئارقىلىق لىن×× ھادىسە سادىر قىلغاندا ئۇنىڭ قان تەركىبىدىكى ئىسىپىرتنىڭ قويۇقلۇقى 135.8مىللى گىرام/يۈز مىللى لىتىر ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان. لىن××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسىنى قىلىشقا بولمايدۇ.
10.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۈچ ياكى ئۈچتىن كۆپ ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قار ياققان كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
7.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.
9.لى فامىلىلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش ۋەقەسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ،قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىش جىنايىتىنى شەكىللەندۈرگەن.ئۇنىڭ بۇ قىلمىشى ئۈچۈن ھەيدەش كىنىشكىسى كۈچتىن قالدۇرۇلۇپ،ئۆمۈر بۇيى قايتىدىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىلتىماس قىلىپ ئېلىشىغا بولمايدۇ.
10.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۈچ ياكى ئۈچتىن كۆپ ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قار ياققان كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
7.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.
9.لى فامىلىلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش ۋەقەسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ،قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىش جىنايىتىنى شەكىللەندۈرگەن.ئۇنىڭ بۇ قىلمىشى ئۈچۈن ھەيدەش كىنىشكىسى كۈچتىن قالدۇرۇلۇپ،ئۆمۈر بۇيى قايتىدىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىلتىماس قىلىپ ئېلىشىغا بولمايدۇ.
10.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.