语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى سول ياندا تاش چۈشۈش خەۋپىنىڭ بارلىقىغا دىققەت قىلىش بەلگىسى
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يولدا ئورنىدىن قوزغىغاندا قانداق قىلغاندا تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟جاۋاب:خوت دەستىسىنى( )كېرەك.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ، ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك.
5.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
6.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
9.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
10.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ، ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك.
5.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
6.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
9.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تورمۇزلىغاندا تورمۇزلىنىش ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ
10.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
9.چىرىتكۈچى بۇيۇملار تۇيۇقسىز ئوت ئېلىپ كەتسە، سۇ شىلانكىسىنى توغرىلاپ بىۋاسىتە چېچىپ ئۆچۈرۈشكە بولمايدۇ.
10.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى بەك تېز بولۇپ كېتىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇپ كېتىش ئېھتىمالى بولسا ھەيدىگۈچى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
9.چىرىتكۈچى بۇيۇملار تۇيۇقسىز ئوت ئېلىپ كەتسە، سۇ شىلانكىسىنى توغرىلاپ بىۋاسىتە چېچىپ ئۆچۈرۈشكە بولمايدۇ.
10.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى بەك تېز بولۇپ كېتىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇپ كېتىش ئېھتىمالى بولسا ھەيدىگۈچى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟