语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچى يول بويىدا ۋاقىتلىق توختىتىپ قۇيۇلغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندا،سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا كېتىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش توغرىسىدا سىگنال بېرىش كىرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە كۆزەتكۈچىسى يوق تۆمۈر يول بىلەن تاشيولنىڭ كېسىشكەن يول ئېغىزى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
2.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
3.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.پىيادىلەر، پىيادىلەر يولىدا مېڭىشى كېرەك. پىيادىلەر يولى بولمىسا ( ) مېڭىشى كېرەك.
6.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرى كەلگەندە،يۈرۈش يۆنىلىشى بويىچە بىۋاستە قايتۇرۇشقا بولىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
3.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.پىيادىلەر، پىيادىلەر يولىدا مېڭىشى كېرەك. پىيادىلەر يولى بولمىسا ( ) مېڭىشى كېرەك.
6.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرى كەلگەندە،يۈرۈش يۆنىلىشى بويىچە بىۋاستە قايتۇرۇشقا بولىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش،باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەر بىلەن بولغان( )ئارىلىقنى چوڭايتىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
5.ئوت ئۆچۈرگەندە بەدەننىڭ ئوچۇق قالغان قىسىملىرىنىڭ كۆيۈپ زەخمىلىنىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن كىيىۋالغان سۈنئى تالالىق كىيىملەرنى سېلىۋەتمەسلىك لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
7.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
8.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
9.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تونىلدىن ئۆتكەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى قايسىسى قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ؟
2.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش،باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەر بىلەن بولغان( )ئارىلىقنى چوڭايتىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
5.ئوت ئۆچۈرگەندە بەدەننىڭ ئوچۇق قالغان قىسىملىرىنىڭ كۆيۈپ زەخمىلىنىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن كىيىۋالغان سۈنئى تالالىق كىيىملەرنى سېلىۋەتمەسلىك لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
7.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
8.ئومۇرتقا سۆڭىكى سۇنغانلارنى يۆتكىگەندە، يۆلەپ ماڭدۇرۇشقا ھەرگىز بولمايدۇ. ئۇنى يۇمشاق نوسۇلكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
9.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تونىلدىن ئۆتكەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى قايسىسى قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ؟