语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
A.سول تەرەپكە ھەيدەپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك
B.ئوڭ تەرەپكە ھەيدەپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك
C.سۈرئەتنى تېزلىتىپ سولغا ھەيدەپ يول بېرىش كېرەك
D.ئەسلىي يۈرۈش لىنىيەسى بويىچە يۈرۈۋېرىش كېرەك
B.ئوڭ تەرەپكە ھەيدەپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك
C.سۈرئەتنى تېزلىتىپ سولغا ھەيدەپ يول بېرىش كېرەك
D.ئەسلىي يۈرۈش لىنىيەسى بويىچە يۈرۈۋېرىش كېرەك
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاق يۆنىلىشلىك تونىلنىڭ بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
6.كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ياندىغۇچى ئاپتوموبىلغا قارىغۇلارچە يول بېرىشكە بولمايدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ، كېلەركى چىقىش ئېغىزى يىراقراق بولسا، بۇ چاغدا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە تار يول، تار كۆۋرۈكلەردە قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ۋېلسىپىت مىنگۈچىلەر بىلەن ئۇچرىشىپ قالغاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاق يۆنىلىشلىك تونىلنىڭ بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
6.كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ياندىغۇچى ئاپتوموبىلغا قارىغۇلارچە يول بېرىشكە بولمايدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ، كېلەركى چىقىش ئېغىزى يىراقراق بولسا، بۇ چاغدا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە تار يول، تار كۆۋرۈكلەردە قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ۋېلسىپىت مىنگۈچىلەر بىلەن ئۇچرىشىپ قالغاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
1.ئېغىر دەرىجىدە كۆيۈپ يارىلانغان يارىدار ئۇسساپ كەتكەندە تۇزلۇق سۇ ئىچسە بولىدۇ.
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش يول بۆلىكى ئاپتوموبىلنىڭ سائەتىگە 100 كىلومېتىردىن يۈرۈۋاتقاندىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يول ئېغىزىغا كىرىپ كۈتۈش لازىم.
4.ھەيدىگۈچى كابىنكىگە كىرىشتىن ئاۋۋال ئالدى بىلەن نېمىلەرنى قىلىشى كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى سېرىق رەڭلىك تىك تۆت تەرەپلىك بەلگە رامكا ئىچىدە ۋاقىتلىق ئاپتۇموبىل توختىتىشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش يول بۆلىكى ئاپتوموبىلنىڭ سائەتىگە 100 كىلومېتىردىن يۈرۈۋاتقاندىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يول ئېغىزىغا كىرىپ كۈتۈش لازىم.
4.ھەيدىگۈچى كابىنكىگە كىرىشتىن ئاۋۋال ئالدى بىلەن نېمىلەرنى قىلىشى كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى سېرىق رەڭلىك تىك تۆت تەرەپلىك بەلگە رامكا ئىچىدە ۋاقىتلىق ئاپتۇموبىل توختىتىشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك