语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىل كاشىلا سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدا ئولتۇرۇپ قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇشى لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگىگە يولۇققاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋېتىش كېرەك.
2.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە سۈرئەتنى كونتىرول قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ،ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ مېڭىش ئارىلىقىنى چوڭ قالدۇرۇپ،چىراغنى توغرا ئىشلىتىپ،يولنى توغرىسىغا كېسىپ ئۆتىۋاتقان پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى تەرەپتە قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ياردەمگە مۇھتاج بولسا( )كېرەك.
4.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
6.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلىپ سۈرئەت ئاستىلىتىش يولىدا سۈرئەتنى ئاستىلاتقاندىن كېيىن باغلىما يولغا كىرىش لازىم.
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
2.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە سۈرئەتنى كونتىرول قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ،ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ مېڭىش ئارىلىقىنى چوڭ قالدۇرۇپ،چىراغنى توغرا ئىشلىتىپ،يولنى توغرىسىغا كېسىپ ئۆتىۋاتقان پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى تەرەپتە قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ياردەمگە مۇھتاج بولسا( )كېرەك.
4.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
6.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلىپ سۈرئەت ئاستىلىتىش يولىدا سۈرئەتنى ئاستىلاتقاندىن كېيىن باغلىما يولغا كىرىش لازىم.
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش ۋاسىتىلىرى ئارىسىدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرسە، خاتالىقى بار تەرەپ جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ ئەگەر ھەر ئىككى تەرەپتە خاتالىق بولسا، ھەركىم ئۆزىنىڭ ( ) بويىچە جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
6.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
7.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئوڭغا جىددىي بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يانداپ ئۆتۈش كېرەك؟
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش ۋاسىتىلىرى ئارىسىدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرسە، خاتالىقى بار تەرەپ جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ ئەگەر ھەر ئىككى تەرەپتە خاتالىق بولسا، ھەركىم ئۆزىنىڭ ( ) بويىچە جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
6.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
7.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئوڭغا جىددىي بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يانداپ ئۆتۈش كېرەك؟
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.