语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدا پىيادە كېتىۋاتقان كىشىلەر يول ياقىسىدا توختىتىپ قۇيۇلغان ئاپتوموبىلنىڭ يېنىدىن ئۆتكەندە،ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ تۇيۇقسىز ئېچىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يامغۇرلۇق كۈنلەردە ئورنىدىن قوزغىغاندا يامغۇر سۈرتكۈچنى ئىشلىتىش كېرەك
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە يۈرگىلى بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا، ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغى ئۇدا لىپىلداۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
10.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يامغۇرلۇق كۈنلەردە ئورنىدىن قوزغىغاندا يامغۇر سۈرتكۈچنى ئىشلىتىش كېرەك
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە يۈرگىلى بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا، ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغى ئۇدا لىپىلداۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
10.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە T سىمان يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
4.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
5.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى زىيادە تېز بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ( )كېتىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
7.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا يۈرگەندە قانداق يۈرسە بىخەتەر بولىدۇ؟
9.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى رومبا شەكىللىك بەلگە ئالدى تەرەپتە پىيادىلەر ئۈتىدىغان توغرا يول بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
4.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
5.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى زىيادە تېز بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ( )كېتىدۇ.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
7.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا يۈرگەندە قانداق يۈرسە بىخەتەر بولىدۇ؟
9.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى رومبا شەكىللىك بەلگە ئالدى تەرەپتە پىيادىلەر ئۈتىدىغان توغرا يول بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ