语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلىگەن ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئوڭ تەرەپ 100مېتىر ئارىلىقتا كېچىك بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
2.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە،پىيادىلەرنىڭ نورمال قاتنىشىغا تەسىر كۆرسەتمىگەن ئەھۋالدا قايتۇرۇشقا بولىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قار-مۇز قاپلىغان تاغ يولىدا يۈرگەندە( ) تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش زەنجىرىنى باغلاش قاتارلىق خەتەردىن ساقلىنىش تەدبىرلىرىنى قوللۇنۇش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
6.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟
7.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يول بۆلىكىدە قاتناش كونترول قىلىنىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
10.مەخسۇس ئاپتوموبىل يولىدا پەقەت بەلگىلەنگەن قاتناش ۋاسىتىسىنىڭلا يۈرۈشىگە يول قويۇلىدۇ.باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ.
2.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئورۇندا قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە،پىيادىلەرنىڭ نورمال قاتنىشىغا تەسىر كۆرسەتمىگەن ئەھۋالدا قايتۇرۇشقا بولىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قار-مۇز قاپلىغان تاغ يولىدا يۈرگەندە( ) تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش زەنجىرىنى باغلاش قاتارلىق خەتەردىن ساقلىنىش تەدبىرلىرىنى قوللۇنۇش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
6.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟
7.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يول بۆلىكىدە قاتناش كونترول قىلىنىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
10.مەخسۇس ئاپتوموبىل يولىدا پەقەت بەلگىلەنگەن قاتناش ۋاسىتىسىنىڭلا يۈرۈشىگە يول قويۇلىدۇ.باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق ئوخشاش يۈنىلىشتە يۇرۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنى ئايرىيدىغان پاسىل سىزىق بولۇپ، بۇ سىزىقنى بويلاپ بۇرۇلۇشقا بولىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقنىڭ تۇتاش سىزىق تەرىپىدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟
6.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى رومبا شەكىللىك بەلگە ئالدى تەرەپتە پىيادىلەر ئۈتىدىغان توغرا يول بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە، قانداق قىلغاندا سۈرئەتنى كونترول قىلغىلى ھەم بىر قېتىمدىلا ئۆتۈپ كەتكىلى بولىدۇ؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقنىڭ تۇتاش سىزىق تەرىپىدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟
6.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
7.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى رومبا شەكىللىك بەلگە ئالدى تەرەپتە پىيادىلەر ئۈتىدىغان توغرا يول بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە، قانداق قىلغاندا سۈرئەتنى كونترول قىلغىلى ھەم بىر قېتىمدىلا ئۆتۈپ كەتكىلى بولىدۇ؟