语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
A.قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە
B.رادىئو ئاڭلاشقا
C.گىزىت ئوقۇشقا
D.تاماكا چىكىش
B.رادىئو ئاڭلاشقا
C.گىزىت ئوقۇشقا
D.تاماكا چىكىش
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
2.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
5.قاتتىق يېغىۋاتقان يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە قانداق قىلغاندا «سۇدا تېيىلىش» ھادىسىسىدىن ساقلانغىلى بولىدۇ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
7.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
10.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت ئۆچۈرگۈچنى قانداق ئىشلەتسە توغرا ئىشلەتكەن بولىدۇ؟
2.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
5.قاتتىق يېغىۋاتقان يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە قانداق قىلغاندا «سۇدا تېيىلىش» ھادىسىسىدىن ساقلانغىلى بولىدۇ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
7.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
10.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت ئۆچۈرگۈچنى قانداق ئىشلەتسە توغرا ئىشلەتكەن بولىدۇ؟
1.ئاپتوموبىل داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا،كاشىلا سەۋەبىدىن ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئۇسۇلنى قوللىنىپ چاققا دىيەك قويۇش لازىم.
2.ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك ھەر دەرىجىلىك ( ) شۇ مەمۇرىي رايون دائىرىسىدىكى يول قاتناش ئەھۋالىغا ئاساسەن،شەھەر رايونىغا كېرىدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئومۇمى مىقدارىغا ياكى ۋاقتىغا قارىتا چەك قويىدۇ.
3.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئويۇلۇپ كەتكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
5.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بىخەتەر يۈرۈش ئارىلىقىنى چوڭايتىش لازىم.
9.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە، قانداق قىلغاندا سۈرئەتنى كونترول قىلغىلى ھەم بىر قېتىمدىلا ئۆتۈپ كەتكىلى بولىدۇ؟
2.ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك ھەر دەرىجىلىك ( ) شۇ مەمۇرىي رايون دائىرىسىدىكى يول قاتناش ئەھۋالىغا ئاساسەن،شەھەر رايونىغا كېرىدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئومۇمى مىقدارىغا ياكى ۋاقتىغا قارىتا چەك قويىدۇ.
3.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئويۇلۇپ كەتكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
5.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بىخەتەر يۈرۈش ئارىلىقىنى چوڭايتىش لازىم.
9.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە، قانداق قىلغاندا سۈرئەتنى كونترول قىلغىلى ھەم بىر قېتىمدىلا ئۆتۈپ كەتكىلى بولىدۇ؟