语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
A.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش
B.يېراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
C.تۇماندىن مۇداپىيەلىنىش چىرىغىنى يېقىش
D.دائىرنى يورۇتۇش چىرىغى ياكى يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
B.يېراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
C.تۇماندىن مۇداپىيەلىنىش چىرىغىنى يېقىش
D.دائىرنى يورۇتۇش چىرىغى ياكى يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
正确答案:D
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
2.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
8.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
9.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
10.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
2.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
8.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
9.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
10.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
1.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدا پىيادە كېتىۋاتقان كىشىلەر يول ياقىسىدا توختىتىپ قۇيۇلغان ئاپتوموبىلنىڭ يېنىدىن ئۆتكەندە،ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ تۇيۇقسىز ئېچىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ تەكشۈرۈشكە توغرا كەلگەندە ئۇنى قانداق توختىتىش كېرەك؟
4.ئالتە چوڭ مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى زور كۈچ بىلەن تەشەببۇس قىلىش دىگەنلىك( ) ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
5.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
8.يۈرۈش جەريانىدا رول تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە،ھەرگىزمۇ جىددىي تورموز قىلىشقا بولمايدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارغا جىددىلەشمەسلىك،تېزدىن( ) توغرىسىدا چۈشەندۈرۈش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
10.ئاپتوموبىلغا ئوت كەتكەندە ئەڭ ياخشىسى سۇ چىچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.
2.ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدا پىيادە كېتىۋاتقان كىشىلەر يول ياقىسىدا توختىتىپ قۇيۇلغان ئاپتوموبىلنىڭ يېنىدىن ئۆتكەندە،ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ تۇيۇقسىز ئېچىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ تەكشۈرۈشكە توغرا كەلگەندە ئۇنى قانداق توختىتىش كېرەك؟
4.ئالتە چوڭ مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى زور كۈچ بىلەن تەشەببۇس قىلىش دىگەنلىك( ) ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
5.شاۋلى ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ تەھرىر بۆلىمىنىڭ باشلىقىنى يېغىنغا ئاپىرىش جەريانىدا بىر پىيادىلەر توغرا يولى ۋە ئىككى قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە توغرى كىلىدىكەن.ئۇ پىيادىلەر توغرا يولى ۋە يول ئېغىزىدىن قانداق ئۆتىشى كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
8.يۈرۈش جەريانىدا رول تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە،ھەرگىزمۇ جىددىي تورموز قىلىشقا بولمايدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارغا جىددىلەشمەسلىك،تېزدىن( ) توغرىسىدا چۈشەندۈرۈش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا توختىتىشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
10.ئاپتوموبىلغا ئوت كەتكەندە ئەڭ ياخشىسى سۇ چىچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.