语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ياڭ×× ئۆزگەرتىپ قوراشتۇرۇلغان كېچىك تىپتىكى مىنىبۇسنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 9،ئەمەلىيەتتە64 ئادەم سالغان،بۇنىڭ ئىچىدە 62سى بالىلار باغچىسىنىڭ ئوقۇغۇچىلىرى)ھەيدەپ يۈلىنزى بازىرىنىڭ ماساۋگۇ كەنتىگە كەلگەندە قارشى تەرەپ يولىنى ئىگىلەپ يۈرگەن قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئېغىر تىپتىكى بىر يۈك ئاپتوموبىلىغا سوقۇلۇپ كېتىپ 22 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،44 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ياڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
A.يۈك ئاپتوموبىلى زىيادە تېز سۈرئەتتە يول يۈرگەن
B.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنسىز ئۆزگەرتكەن
C.مىنىبۇسقا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سالغان
D.مىنىبۇس تەتۈر يۆنىلىشتە يۈرگەن
B.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنسىز ئۆزگەرتكەن
C.مىنىبۇسقا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سالغان
D.مىنىبۇس تەتۈر يۆنىلىشتە يۈرگەن
正确答案:BCD
1.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.قاتتىق يامغۇر يېغىۋاتقان كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە «سۇدا تېيىلىش» ھادىسىسى يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختىغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
5.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى توختاشنى بىلدۈرىدۇ
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغى ئۇدا لىپىلداۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
8.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
9.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشتىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
10.بۇ ھادىسىنىڭ كېلىپ چىقىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنى ياندۇرۇشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىككە سەل قارىغان
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.قاتتىق يامغۇر يېغىۋاتقان كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە «سۇدا تېيىلىش» ھادىسىسى يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش لازىم.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختىغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
5.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى توختاشنى بىلدۈرىدۇ
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك سىگنال چىرىغى ئۇدا لىپىلداۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
8.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
9.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشتىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
10.بۇ ھادىسىنىڭ كېلىپ چىقىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنى ياندۇرۇشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىككە سەل قارىغان
1.قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
4.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
5.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
6.ھەيدىگۈچى رولنىڭ ياخشى ئىشلىمىگەنلىكىنى سەزگەندە،داۋاملىق يول يۈرسە بولىدۇ.
7.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى تەرەپتە قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ياردەمگە مۇھتاج بولسا( )كېرەك.
8.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
10.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
4.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
5.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
6.ھەيدىگۈچى رولنىڭ ياخشى ئىشلىمىگەنلىكىنى سەزگەندە،داۋاملىق يول يۈرسە بولىدۇ.
7.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى تەرەپتە قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ياردەمگە مۇھتاج بولسا( )كېرەك.
8.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
10.جۇ×× كېچىدە چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يول چىرىغى يوق شەھەر يولىدا سائىتىگە110كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ئۇدا چوڭ چىراغنى ياندۇرۇپ يول يۈرگەن.بىر تار يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا،سۈرئەتنى تېزلىتىپ،يول تالىشىپ ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان بىر پىكاپنىڭ ئوڭ تەرەپ يول بويىدىكى مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋېتىشىگە سەۋەبچى بولغان. جۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟