语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەرىكەتلىك رەسىمدىكى ھەيدىگۈچىنىڭ ھەرىكىتى توغرا
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ ئالدى تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ يول بۆلىكىدە بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە پىيادىلەرنىڭ ئۆتۈشىگە يول قۇيۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدىن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەرلىككە كۆزى يەتكەندىن كىيىن،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كېرىش كىرەك.
4.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
5.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.بۇرالدۇرۇش قۇرۇلمىسىنىڭ رولى ھەيدىگۈچىنىڭ باشقۇرۇشى بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش ۋە ساقلاشتىن ئىبارەت.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا ئوڭغا يول ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ
10.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە سۈرئەتنى كونتىرول قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ،ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ مېڭىش ئارىلىقىنى چوڭ قالدۇرۇپ،چىراغنى توغرا ئىشلىتىپ،يولنى توغرىسىغا كېسىپ ئۆتىۋاتقان پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك.
2.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدىن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەرلىككە كۆزى يەتكەندىن كىيىن،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كېرىش كىرەك.
4.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
5.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.بۇرالدۇرۇش قۇرۇلمىسىنىڭ رولى ھەيدىگۈچىنىڭ باشقۇرۇشى بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش ۋە ساقلاشتىن ئىبارەت.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ جايدا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇشقا يول قويۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا ئوڭغا يول ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ
10.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە سۈرئەتنى كونتىرول قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ،ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ مېڭىش ئارىلىقىنى چوڭ قالدۇرۇپ،چىراغنى توغرا ئىشلىتىپ،يولنى توغرىسىغا كېسىپ ئۆتىۋاتقان پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك.
1.رەسىمدىكىدەك كۆرۈش دارئىسىدىكى ئەھۋالدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغان ھەق ئېلىش پونكىتىغا 1 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىتىرېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولى ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
10.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغان ھەق ئېلىش پونكىتىغا 1 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىلەرگە يولۇققاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىتىرېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولى ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئۇدۇل يۈرۈشكە ۋە سولغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ
10.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.