语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
A.ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاش كېرەك
B.ئۇدۇل يۈرۈش كېرەك
C.ئوڭغا بۇرۇلۇش كېرەك
D.سولغا بۇرۇلۇش كېرەك
B.ئۇدۇل يۈرۈش كېرەك
C.ئوڭغا بۇرۇلۇش كېرەك
D.سولغا بۇرۇلۇش كېرەك
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
2.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
3.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
4.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئېنىرگىيەلىك بۇرالدۇرغۇچ ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى بۇرالدۇرغاندا قىيىنچىلىق كۆرۈلسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.ئومۇرتقىسى زەخمىلەنگەن يارىدارلارنى يۆتكىگەندە،يۇمشاق نوسولكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
10.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
2.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
3.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
4.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئېنىرگىيەلىك بۇرالدۇرغۇچ ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى بۇرالدۇرغاندا قىيىنچىلىق كۆرۈلسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.ئومۇرتقىسى زەخمىلەنگەن يارىدارلارنى يۆتكىگەندە،يۇمشاق نوسولكا بىلەن يۆتكەش كېرەك.
10.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلدىن كاشىلا چىقىپ جىددىي توختىتىش يولىدىن ياكى يول ياقىسىدىن ۋاقتىنچە ئايرىغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشۈپ يول ياقىسىدا كۈتۈپ تۇرۇشى، لېكىن يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدىن ئايرىلماسلىقى كېرەك.
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
3.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
5.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە ( ) كېرەك.
6.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
10.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.
2.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
3.تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
5.ماي پىدالىنى دەسسىگەندە ( ) كېرەك.
6.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
10.رول كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلدا ھەيدىگۈچى بۇرالدۇرۇشنىڭ قىيىن بولۇۋاتقانلىقىنى سەزگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش لازىم.