语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونىنىڭ پۇخرالارنىڭ مەدىنىيەتلىك يول يۈرۈش ئەھدىنامىسىدە مۇنداق بەلگىلەنگەن:يول قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەن ھامان( )؛تالاپەت ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ساقچىلار نەخ مەيدانغا كىلىپ بىر تەرەپ قىلىشقا توغرا كەلسە،بىرىنجى بولۇپ يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرىشى،نەخ مەيداننى بۇزماي دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش،ھەرگىزمۇ نەخ مەيداندىن قېچىپ كەتمەسلىك كېرەك.
A.تېز بىر تەرەپ قىلىپ،تېزدىن كېلىشتۈرۈپ بىر تەرەپ قىلىش،نەخ مەيداندىن تېز سۈرئەتتە ئايرىلىش
B.تېلىفۇن قىلىپ ساقچىغا مەلۇم قىلىش
C.تېز رەسىمگە تارتىۋىلىش
D.سۇغۇرتا شىركېتىگە ئۇختۇرۇپ قويۇش
B.تېلىفۇن قىلىپ ساقچىغا مەلۇم قىلىش
C.تېز رەسىمگە تارتىۋىلىش
D.سۇغۇرتا شىركېتىگە ئۇختۇرۇپ قويۇش
正确答案:A
1.قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ئورنىدىن قوزغىغاندا،ئالدى بىلەن سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى،يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك.
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرپىدىكى ئاپتوموبىل يولىنىڭ ياقىسىغا سىزىلغان ئاق ئۈزۈك سىزىقدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
5.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
6.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، ( ) ئېڭىنى مەھكەم تۇرغۇزۇش، ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك مۇقەددەس مەجبۇرىيەت.
7.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
9.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قول تېلىفوندا سۆزلىشىشكە بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوڭ تەرپىدىكى ئاپتوموبىل يولىنىڭ ياقىسىغا سىزىلغان ئاق ئۈزۈك سىزىقدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
5.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
6.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، ( ) ئېڭىنى مەھكەم تۇرغۇزۇش، ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك مۇقەددەس مەجبۇرىيەت.
7.بالۇندىن يەل قاچقاندا رولنى چىڭ تۇتۇپ،دەرھال تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئاپتوموبىلنى ئىمكان قەدەر تېزدىن چەتكە تارتىپ،يول بويىدىكى بىخەتەر جايغا توختىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
9.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
1.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
2.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇ ياكى ھادىسە يۈز بېرىش تۈپەيلىدىن ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا توغرى كەلگەندىن باشقا ۋاقىتلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
4.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
5.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە ئۇچقاندەك كەلگەن شېغىل ۋە چېچىلغان نەرسىلەر كابىنكا ئەينىكىگە ئۇرۇلۇپ كۆرۈش دەرىجىسى ناچارلاشقاندا، ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى ياندۇرۇپ، ئاپتوموبىلنى قاتناشقا دەخلى قىلمايدىغان جايغا يۆتكەش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقنىڭ تۇتاش سىزىق تەرىپىدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.يان تەرەپتىكى كۈچلۈك شامالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا رولنى چىڭ تۇتۇپ جىددىي تورمۇز قىلىش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
2.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇ ياكى ھادىسە يۈز بېرىش تۈپەيلىدىن ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا توغرى كەلگەندىن باشقا ۋاقىتلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
4.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
5.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە ئۇچقاندەك كەلگەن شېغىل ۋە چېچىلغان نەرسىلەر كابىنكا ئەينىكىگە ئۇرۇلۇپ كۆرۈش دەرىجىسى ناچارلاشقاندا، ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى ياندۇرۇپ، ئاپتوموبىلنى قاتناشقا دەخلى قىلمايدىغان جايغا يۆتكەش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقنىڭ تۇتاش سىزىق تەرىپىدىن ھالقىپ ئۆتۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.يان تەرەپتىكى كۈچلۈك شامالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا رولنى چىڭ تۇتۇپ جىددىي تورمۇز قىلىش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ