语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچى چاقدىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى جىددى تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
4.يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا نومۇر تاختىسى ئورناتمىغان بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
6.رويخەتكە ئېلىپ تىزىملاتقان موتسىكلىت قانچە يىلدىن ئاشقاندا يىلدا بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە قاتناش ساقچىسى تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئېلىپ يۈرمىگەنلەرنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈندە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
4.يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا نومۇر تاختىسى ئورناتمىغان بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
6.رويخەتكە ئېلىپ تىزىملاتقان موتسىكلىت قانچە يىلدىن ئاشقاندا يىلدا بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە قاتناش ساقچىسى تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئېلىپ يۈرمىگەنلەرنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈندە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.قاتناش سىگنالى-قاتناش سىگنال چىرىغى، قاتناش بەلگىسى، قاتناش بەلگە سىزىقلىرى ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.موتسىكلىت سۇغا كېرگەندىن كېيىن، تورمۇزلاش ئۈنىمى ئۆزگەرمەيدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كېچىدە كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى،كەڭلىكنى كۆرسىتىش چىرىغىنى،ئارقا چىراغلارنى يېقىش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنى يانداشقا بولمايدۇ ؟
2.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.قاتناش سىگنالى-قاتناش سىگنال چىرىغى، قاتناش بەلگىسى، قاتناش بەلگە سىزىقلىرى ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.موتسىكلىت سۇغا كېرگەندىن كېيىن، تورمۇزلاش ئۈنىمى ئۆزگەرمەيدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كېچىدە كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى،كەڭلىكنى كۆرسىتىش چىرىغىنى،ئارقا چىراغلارنى يېقىش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنى يانداشقا بولمايدۇ ؟