语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغاندا قايسى چىراغنى يېقىش لازىم.
A.سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
B.ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى
D.ئالدى چىراغنى
B.ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى
D.ئالدى چىراغنى
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا توسالغۇ بولۇپ،ئاپتۇموبىللارنىڭ ئېككى ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
3.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن ئوڭغا بۇرۇلغاندا موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش كېرەك
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ سول يېنى كېڭەيگەن يول ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلۇشقا ياكى ئاپتوموبىلنى بېشىنى قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
3.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن ئوڭغا بۇرۇلغاندا موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش كېرەك
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ سول يېنى كېڭەيگەن يول ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلۇشقا ياكى ئاپتوموبىلنى بېشىنى قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.ھەيدىگۈچى ھاراق ئىچىپ ئاپتوموبىل ھەيدىسە مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىگە تەسىر كۆرسىتىپ،سىزىمى مۈجىمەللىشىپ،خاتا ھۆكۈم قىلىپ،ئىنكاسى توغرى بولماي،يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە ئىنتايىن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
1.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
2.جىددىي ئەھۋالدا يارىدارلارنى جىددىي قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن بېسىپ تۇرۇپ قاننى توختىتىش، ئاندىن قان چىقىش ئەھۋالىغا قاراپ باشقا قان توختىتىش ئۇسۇلىنى قوللانسا بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇماندا كۆرۈش دەرىجىسى توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال جىددىيي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
7.كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ياندىغۇچى ئاپتوموبىلغا قارىغۇلارچە يول بېرىشكە بولمايدۇ
8.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئىككى يۆنىلىشتە يېتىپ باردىغان جاينى بىلدۈرىدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.
2.جىددىي ئەھۋالدا يارىدارلارنى جىددىي قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن بېسىپ تۇرۇپ قاننى توختىتىش، ئاندىن قان چىقىش ئەھۋالىغا قاراپ باشقا قان توختىتىش ئۇسۇلىنى قوللانسا بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇماندا كۆرۈش دەرىجىسى توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال جىددىيي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
7.كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ياندىغۇچى ئاپتوموبىلغا قارىغۇلارچە يول بېرىشكە بولمايدۇ
8.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سول تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئىككى يۆنىلىشتە يېتىپ باردىغان جاينى بىلدۈرىدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.